Wegen en verkeer | Doelstellingen

		1.1 Uitvoeren van projecten binnen de kaders van het GVVP.
Wegen en verkeer
Wat willen we bereiken?		Wat gaan we daarvoor doen?	T1
	1. Verbeteren verkeersveiligheid, leefbaarheid en bereikbaarheid.	1.1 Uitvoeren van projecten binnen de kaders van het GVVP.
		1.2 Verdere ontwikkeling HUB Borger.
		1.3 Inzet om samen met andere stakeholders de Nedersaksenlijn te realiseren.

	2. Het beheren van de openbare ruimte op grond van de beleidsnota IBOR.	2.1 Uitvoeren van projecten op basis van het meerjareninvesteringsprogramma.

Toelichting
1.1 Toelichting lopende GVVP-projecten: - Project Zuiderdiep Drouwenermond: De ontwerpfase voor het verkeerskundig ontwerp, met daarbij de nodige participatiebijeenkomsten, is afgerond. De nieuwe bebouwde komgrens is vastgesteld en het verkeersbesluit is genomen. De nutspartijen zijn hun werkzaamheden aan het uitvoeren. Het project wordt nu technisch nader uitgewerkt en richting aanbesteding gebracht, zodat de uitvoering volgt nadat de nutspartijen klaar zijn. Op dit moment heeft uitvoering van dit project de 1e prioriteit. - Bushaltes/Q-liner bij op- en afritten N34 Klijndijk: Er worden ontwerpschetsen opgesteld. Daarna volgen gesprekken met het OV-bureau Groningen-Drenthe en de provincie Drenthe. Uitvoerbaarheid is afhankelijk van deze gesprekken. Dat zal bepalen of de ontwerpen nader technisch worden uitgewerkt. Bij uitvoerbaarheid heeft uitvoering van dit project de 2e prioriteit. - 30 km/u-zone Ees: Verkeerskundig ontwerp met bijbehorende participatiebijeenkomst is afgerond. Technische uitwerking volgt zodra voldoende zicht is op financiering van het project. - 30 km/u-zone Buinen: Verkeerskundig ontwerp met bijbehorende participatiebijeenkomst is afgerond. Technische uitwerking volgt zodra voldoende zicht is op financiering van het project. Voor alle GVVP-projecten geldt dat het jaar van uitvoering afhankelijk is van het moment dat voldoende middelen beschikbaar zijn.

Toelichting

1.1 Toelichting lopende GVVP-projecten:
- Project Zuiderdiep Drouwenermond: De ontwerpfase voor het verkeerskundig ontwerp, met daarbij de nodige participatiebijeenkomsten, is afgerond. De nieuwe bebouwde komgrens is vastgesteld en het verkeersbesluit is genomen. De nutspartijen zijn hun werkzaamheden aan het uitvoeren. Het project wordt nu technisch nader uitgewerkt en richting aanbesteding gebracht, zodat de uitvoering volgt nadat de nutspartijen klaar zijn. Op dit moment heeft uitvoering van dit project de 1e prioriteit.
- Bushaltes/Q-liner bij op- en afritten N34 Klijndijk: Er worden ontwerpschetsen opgesteld. Daarna volgen gesprekken met het OV-bureau Groningen-Drenthe en de provincie Drenthe. Uitvoerbaarheid is afhankelijk van deze gesprekken. Dat zal bepalen of de ontwerpen nader technisch worden uitgewerkt. Bij uitvoerbaarheid heeft uitvoering van dit project de 2e prioriteit.
- 30 km/u-zone Ees: Verkeerskundig ontwerp met bijbehorende participatiebijeenkomst is afgerond. Technische uitwerking volgt zodra voldoende zicht is op financiering van het project.
- 30 km/u-zone Buinen: Verkeerskundig ontwerp met bijbehorende participatiebijeenkomst is afgerond. Technische uitwerking volgt zodra voldoende zicht is op financiering van het project.
Voor alle GVVP-projecten geldt dat het jaar van uitvoering afhankelijk is van het moment dat voldoende middelen beschikbaar zijn.